Bird menutup operasi Circ di Timur Tengah, memo sebanyak 10.000 skuter

Home / Tekno / Bird menutup operasi Circ di Timur Tengah, memo sebanyak 10.000 skuter

Bird menutup operasi Circ di Timur Tengah, memo sebanyak 10.000 skuter

Bird menutup operasi Circ di Timur Tengah, memo sebanyak 10.000 skuter

 

Bird menutup operasi Circ di Timur Tengah, memo sebanyak 10.000 skuter

Bird menutup operasi Circ di Timur Tengah, memo sebanyak 10.000 skuter

Burung telah menutup pembagian skuter di beberapa kota di Timur Tengah, sebuah operasi yang dikelola oleh

Circ,startup mikromobilitas yang diperolehnya pada bulan Januari. Sekitar 100 karyawan Circ telah diberhentikan dan sebanyak 10.000 skuter Circ telah dikirim ke perusahaan pihak ketiga yang berbasis di UEA untuk didaur ulang, menurut beberapa sumber industri dan perusahaan yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena mereka tidak berwenang untuk berbicara dengan media.

Shutdown – yang Bird sebut sebagai “penghentian operasi” – terjadi kurang dari enam bulan setelah Bird yang berbasis di LA mengumumkan telah mengakuisisi mitra Eropa dan disebut-sebut berencana untuk memperluas. Keputusan Bird untuk menutup seluruh bisnis Timur Tengah Circ memengaruhi operasi di Bahrain, UEA, dan Qatar.

Antara 8.000 dan 10.000 skuter Circ telah dikirim ke EnviroServe, sebuah perusahaan yang berbasis di UEA yang mendaur ulang elektronik dan produk lainnya, beberapa sumber yang meminta tidak disebutkan namanya mengatakan kepada TechCrunch. Hampir 1.000 skuter Circ baru, menurut satu sumber.

Bird mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka tidak akan meninggalkan Timur Tengah. Sebaliknya, perusahaan itu mengatakan “menghentikan operasi” dan berencana untuk kembali ke wilayah tersebut pada musim gugur. Bird masih mengoperasikan layanannya sendiri di Tel Aviv.

“Burung saat ini beroperasi di Tel Aviv dan kami telah menghentikan sementara operasi di bagian lain di Timur Tengah karena mereka menjadi semakin panas pada saat ini tahun ini,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan email. “Selama jeda ini, kami mengambil kesempatan untuk secara bertanggung jawab mendaur ulang bagian dari armada Circ lama yang sebelumnya digunakan di wilayah tersebut. Mengikuti keausan yang ekstrem, kendaraan Circ tidak lagi memenuhi standar kualitas kami yang ketat. Penjualan atau penggunaan kembali kendaraan ini berpotensi menghasilkan masalah keselamatan dan keandalan, yang tidak adil atau etis bagi pembeli atau calon pengendara. Kami menantikan untuk melanjutkan layanan kami di lebih banyak bagian wilayah akhir tahun ini. ”

TechCrunch mengetahui bahwa beberapa perusahaan, termasuk Tier Mobility yang berbasis di Berlin, menawarkan untuk membeli skuter bermerek Circ yang telah diambil dari jalanan di Dubai dan kota-kota Timur Tengah lainnya. Bird menolak tawaran ini, menurut dua sumber.

Dalam dua bulan terakhir, puluhan ribu skuter listrik dan sepeda telah dihilangkan di AS, Kanada, Eropa, dan sekarang Timur Tengah ketika perusahaan mikro mobilitas mundur dari pasar dalam upaya untuk memotong biaya di tengah pandemi COVID-19.

Foto dan video menunjukkan tumpukan sepeda JUMP merah terang yang tersebar yang tersebar di Twitter bulan lalu

dan memicu kecaman dan kemarahan yang meluas di antara para pendukung sepeda, perencana kota, dan pengamat industri. Sepeda adalah bagian dari kerusakan jaminan yang berasal dari kesepakatan kompleks antara Limedan Uber. Bulan lalu, Lime mengumpulkan $ 170 juta dalam putaran pendanaan yang dipimpin oleh Uber. Sebagai bagian dari kesepakatan, Ubermenurunkan JUMP, yang telah diakuisisi pada 2018 seharga $ 200 juta, ke Lime. Semua 400 karyawan JUMP di-PHK dan setidaknya 20.000 sepeda dan skuter dihapuskan di AS saja. Laporan sepeda JUMP ditarik keluar dari jalan dan dikirim untuk didaur ulang telah muncul di Kanada juga.

CEO dan rekan pendiri Tier Mobility Lawrence Leuschner telah menawarkan untuk membeli sepeda JUMP. Tier Mobility juga menjangkau Bird.

“Itu tidak ada hubungannya dengan mobilitas yang berkelanjutan dan perlu memiliki konsekuensi,” kata Leuschner dalam sebuah wawancara baru-baru ini membahas keputusan perusahaan untuk membatalkan skuter dan sepeda. “Ini bukan apa yang harus diperjuangkan industri dan itulah sebabnya saya harus angkat bicara.”

Leuschner, yang sebelumnya mendirikan reBuy, pemimpin pasar Eropa dalam elektronik bekas, mengatakan adalah mungkin untuk memperbaiki skuter dengan baik dan aman dan menjualnya kepada konsumen. Tier Mobility memperbarui dan menjual e-skuter lamanya kepada konsumen setelah mengganti sebagian besar armadanya dengan perangkat keras yang lebih baru.

CIRC meledak di tempat kejadian di Januari 2019 dengan € 55 juta di Seri A pendanaan . Startup e-skuter yang berbasis di Berlin, yang awalnya bernama Flash sebelum diganti namanya, didirikan oleh Delivery Hero dan pendiri Tim Eropa Lukasz Gadowski.

Perusahaan berkembang dengan cepat di seluruh Eropa dan akhirnya ke Timur Tengah. Hanya enam bulan setelah itu

diam-diam, Circ berada di 21 kota di 7 negara – dan itu berkembang lebih jauh sepanjang sisa tahun ini. Tapi itu menghadapi beberapa kemunduran yang sama yang dihadapi perusahaan berbagi skuter lainnya pada tahun 2019. Perusahaan memberhentikan staf pada bulan November di operasi regional dan markas Berlin. Penurunan jumlah karyawan didorong oleh fluktuasi pengguna di musim, “pembelajaran operasional” dan perpindahan ke skuter elektronik dengan baterai yang dapat ditukar, Gadowski mengatakan kepada TechCrunch pada saat itu.

Sumber:

https://imii.co.id/seva-mobil-bekas/